منتجات
SAIC Chase سيارة كهربائية MAXUS-MIFV 9 MPV مصنوعة في الصين
نقاط بيع المنتج
●تصميم المظهر
SAIC Datong MAXUS MIFA 9 ، الذي يعيد جماليات التصميم للسيارة النموذجية MIFA ، مجهز بمصابيح أمامية برمز بصري مخترق من كلمة واحدة ، ومصابيح خلفية "Star River Halberd" ، وشاشة ثلاثية عريضة وطويلة التدحرج ، والوحيدة " نافذة ممتدة من الأرض إلى السقف "على نفس المستوى.
●تصميم داخلي
يبلغ حجم جسم SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 5270 × 2000 × 1840 مم ، وقاعدة عجلات 3200 مم ، وصافي ارتفاع 1.3 متر.تخطيط المقعد الاختياري ، جميع المقاعد تدعم التعديل الكهربائي ، مسند الظهر ، مسند الساق ، الحركة الأمامية والخلفية.بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر وظائف التهوية والتدفئة والتدليك وغيرها.إذا قام الركاب بتغيير مقاعدهم في السيارة ، فإنهم مزودون بأنظمة قياس حيوية مزدوجة OMS ، بما في ذلك وضعية الجلوس ، والأضواء المحيطة ، والموسيقى ، وما إلى ذلك.
●أداء ديناميكي
استنادًا إلى بنية الجيل الجديد من E2 ، تم تجهيز SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 بالجيل الجديد من SAIC Group من نظام الدفع الكهربائي الذكي عالي الكفاءة وبطارية ليثيوم ثلاثية 90 درجة من عصر Ningde.تتمتع CLTC بمدى إبحار يزيد عن 560 كم ، ومعامل مقاومة الرياح يبلغ 0.29Cd ، واستهلاك طاقة يبلغ 17.1 درجة لكل 100 كيلومتر ، ويمكن شحنها بالكامل بنسبة 80٪ من الطاقة في 30 دقيقة.
●مساحة كبيرة للغاية
تم تجهيز SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 بوظيفة ربط زر واحد للمقعد ثلاثي الصفوف الأول في الصناعة ، والذي يمكنه تبديل مشاهد الاستخدام في السيارة بسرعة.إذا قمت بالتبديل إلى وضع المساحة ، فسوف ينزلق صفان أو ثلاثة صفوف من المقاعد في السيارة تلقائيًا إلى الأمام ، مما قد يؤدي إلى تحرير أكبر مساحة في صندوق السيارة.يحتوي SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row على أكبر مساحة كهربائية قابلة للتعديل في نفس المستوى.حتى لو تم وضع مسند الساق بشكل مسطح ، فلن يؤثر ذلك على الصف الثالث.
BYD دولفين معلمة
| طراز السيارة | سايك ماكسس ميفا 9 2022 فورست سيفين سيتر إديشن | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition |
| معلمات السيارة الأساسية | |||
| نوع الطاقة: | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| القوة القصوى للسيارة (كيلوواط): | 180 | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمركبة (نيوتن متر): | 350 | 350 | 350 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم / ساعة): | 180 | 180 | 180 |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| جسم | |||
| الطول (مم): | 5270 | 5270 | 5270 |
| العرض (مم): | 2000 | 2000 | 2000 |
| الارتفاع (مم): | 1840 | 1840 | 1840 |
| قاعدة العجلات (مم): | 3200 | 3200 | 3200 |
| عدد الأبواب (أ): | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (قطع): | 7 | 7 | 6 |
| حجم صندوق الأمتعة (L): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
| وزن السيارة فارغة (كلغ): | 2410 | 2570 | 2570 |
| زاوية الاقتراب (°): | 15 | 15 | 15 |
| زاوية المغادرة (°): | 18 | 18 | 18 |
| محرك كهربائي | |||
| مدى الانطلاق الكهربائي النقي (كم): | 560 | 540 | 540 |
| نوع المحرك: | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (kW): | 180 | 180 | 180 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (N · m): | 350 | 350 | 350 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | أمام | أمام | أمام |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط): | 180 | 180 | 180 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N · m): | 350 | 350 | 350 |
| نوع البطارية: | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة): | 90 | 90 | 90 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (kWh / 100km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
| توافق الشحن: | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة |
| طريقة الشحن: | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء | شحن سريع + شحن بطيء |
| وقت الشحن السريع (ساعات): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| سعة الشحن السريع (٪): | 80 | 80 | 80 |
| ناقل الحركة | |||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس: | مركبة كهربائية أحادية السرعة | مركبة كهربائية أحادية السرعة | مركبة كهربائية أحادية السرعة |
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص: | محرك أمامي | محرك أمامي | محرك أمامي |
| بنية الجسم: | قطعة واحدة | قطعة واحدة | قطعة واحدة |
| مقود مرن: | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات | تعليق مستقل خماسي الوصلات |
| فرامل العجلات | |||
| نوع الفرامل الأمامية: | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية: | قرص | قرص | قرص |
| نوع فرامل الانتظار: | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية | فرملة اليد الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| مادة المحور: | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| معدات السلامة | |||
| وسادة هوائية للمقعد الرئيسي / الراكب: | ● الرئيسي / نائب ● | ● الرئيسي / نائب ● | ● الرئيسي / نائب ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية / خلفية: | الأمامي ● / الخلفي- | الأمامي ● / الخلفي- | الأمامي ● / الخلفي- |
| ستارة هوائية أمامية / خلفية: | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| نصائح لعدم ربط حزام الأمان: | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | ● |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات |
| استمر بالقيادة بدون ضغط إطار: | ○ | ● | ● |
| المكابح التلقائية المانعة للانغلاق (ABS ، إلخ): | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBD / CBC ، إلخ.): | |||
| مساعدة الفرامل | ● | ● | ● |
| (EBA / BAS / BA ، إلخ.): | |||
| التحكم في الجر | ● | ● | ● |
| (ASR / TCS / TRC ، إلخ.): | |||
| التحكم في استقرار السيارة | ● | ● | ● |
| (ESP / DSC / VSC إلخ.): | |||
| المساعدة الموازية: | ● | ● | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار: | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار: | ● | ● | ● |
| الكبح النشط / نظام الأمان النشط: | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي: | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● |
| منحدر شديد: | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● |
| نظام بدء التشغيل بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح: | ● | ● | ● |
| نظام الرؤية الليلية: | - | - | - |
| نصائح القيادة المرهقة: | ● | ● | ● |
| وظيفة الجسم / التكوين | |||
| نوع كوة: | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة | ● فتحة سقف كهربائية مجزأة |
| شكل باب انزلاقي جانبي: | ● كلا الجانبين كهربائي | ● كلا الجانبين كهربائي | ● كلا الجانبين كهربائي |
| جذع كهربائي: | ● | ● | ● |
| جذع التعريفي: | ● | ● | ● |
| وظيفة البدء عن بعد: | ● | ● | ● |
| الميزات / التهيئة داخل السيارة | |||
| مادة عجلة القيادة: | ● جلد | ● جلد | ● جلد |
| تعديل وضع عجلة القيادة: | ● لأعلى ولأسفل | ● لأعلى ولأسفل | ● لأعلى ولأسفل |
| ● قبل وبعد | ● قبل وبعد | ● قبل وبعد | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف: | ● | ● | ● |
| تدفئة عجلة القيادة: | - | ● | ● |
| جهاز استشعار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي: | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| فيديو مساعدة القيادة: | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة |
| نظام التحذير من جانب السيارة عند الرجوع للخلف: | ● | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية: | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة |
| تبديل وضع القيادة: | ● قياسي / مريح | ● قياسي / مريح | ● قياسي / مريح |
| ● الرياضة | ● الرياضة | ● الرياضة | |
| ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | |
| وقوف السيارات التلقائي في المكان: | ○ | ● | ● |
| واجهة طاقة مستقلة في السيارة: | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت |
| ● 220 / 230V | ● 220 / 230V | ● 220 / 230V | |
| شاشة كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD: | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة | ● 10.25 بوصة |
| شاشة عرض رقمية لرأس HUD: | ○ | ● | ● |
| مسجل قيادة مدمج: | ● | ● | ● |
| وظيفة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول: | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي | ● الصف الأمامي |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد: | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي |
| اتجاه تعديل مقعد السائق: | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | ● تعديل الارتفاع | |
| ● دعم قطني | ● دعم قطني | ● دعم قطني | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● دعم قطني | ● دعم قطني | ● دعم قطني | |
| الضبط الكهربائي لمقعد الراكب / الرئيسي: | رئيسي ● / فرعي- | ● الرئيسي / نائب ● | ● الرئيسي / نائب ● |
| وظائف المقعد الأمامي: | - | ● تدفئة | ● تدفئة |
| ● تهوية | ● تهوية | ||
| ● التدليك | ● التدليك | ||
| ذاكرة المقعد الكهربائي: | ○ الصف الثاني | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
| ● مقعد مساعد الطيار | ● مقعد مساعد الطيار | ||
| ● الصف الثاني | ● الصف الثاني | ||
| أزرار قابلة للتعديل في الصف الخلفي من مساعد الطيار (زر الرئيس): | ● | ● | ● |
| اتجاه تعديل مقاعد الصف الثاني: | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط أمامي وخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| ● دعم قطني | ● دعم قطني | ● دعم قطني | |
| ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | ● تعديل مسند الساق | |
| ○ تعديل اليسار واليمين | ● تعديل اليسار واليمين | ● تعديل اليسار واليمين | |
| الضبط الكهربائي للصف الثاني من المقاعد: | ● | ● | ● |
| وظائف مقاعد الصف الثاني: | ● تدفئة | ● تدفئة | ● تدفئة |
| ● تهوية | ● تهوية | ● تهوية | |
| ● التدليك | ● التدليك | ● التدليك | |
| الصف الثاني من ألواح الطاولات الصغيرة: | ○ | ● | ● |
| الصف الثاني من المقاعد الفردية: | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثالث: | 3 مقاعد | 3 مقاعد | 2 مقاعد |
| كيفية طي المقاعد الخلفية: | ● يمكن تصغيرها | ● يمكن تصغيرها | - |
| مسند ذراع أمامي / خلفي: | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| حامل أكواب خلفي: | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| نظام ملاحة GPS: | ● | ● | ● |
| خدمة معلومات السيارة: | ● | ● | ● |
| عرض معلومات حركة الملاحة: | ● | ● | ● |
| شاشة LCD في وحدة التحكم المركزية: | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة LCD الكونسول الوسطي: | ● 12.3 بوصة | ● 12.3 بوصة | ● 12.3 بوصة |
| بلوتوث / هاتف السيارة: | ● | ● | ● |
| ربط الهاتف المحمول / رسم الخرائط: | ● ترقية OTA | ● ترقية OTA | ● ترقية OTA |
| التحكم الصوتي: | ● يمكن التحكم في نظام الوسائط المتعددة | ● يمكن التحكم في نظام الوسائط المتعددة | ● يمكن التحكم في نظام الوسائط المتعددة |
| ● التنقل المتحكم فيه | ● التنقل المتحكم فيه | ● التنقل المتحكم فيه | |
| ● يمكن التحكم في الهاتف | ● يمكن التحكم في الهاتف | ● يمكن التحكم في الهاتف | |
| ● مكيف هواء يمكن التحكم فيه | ● مكيف هواء يمكن التحكم فيه | ● مكيف هواء يمكن التحكم فيه | |
| ● فتحة سقف يمكن التحكم فيها | ● فتحة سقف يمكن التحكم فيها | ● فتحة سقف يمكن التحكم فيها | |
| إنترنت المركبات: | ● | ● | ● |
| شاشة LCD خلفية: | ○ | ● | ● |
| الوسائط المتعددة للتحكم الخلفي: | ○ | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C | |
| واجهة USB / Type-C: | ● 2 في الصف الأمامي / 4 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 7 في الصف الخلفي | ● 2 في الصف الأمامي / 7 في الصف الخلفي |
| ماركة الصوت: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
| عدد مكبرات الصوت (الوحدات): | ● 12 مكبر صوت | ● 12 مكبر صوت | ● 12 مكبر صوت |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء شعاع منخفض: | ● المصابيح | ● المصابيح | ● المصابيح |
| مصدر ضوء شعاع عالي: | ● المصابيح | ● المصابيح | ● المصابيح |
| مصابيح التشغيل النهاري: | ● | ● | ● |
| التكيف مع الضوء البعيد والقريب: | ● | ● | ● |
| يتم تشغيل وإيقاف المصابيح الأمامية تلقائيًا: | ● | ● | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل: | ● | ● | ● |
| الإضاءة المحيطة في السيارة: | ● 64 لونا | ● 64 لونا | ● 64 لونا |
| النوافذ والمرايا | |||
| نوافذ كهربائية أمامية / خلفية: | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| وظيفة رفع النافذة بزر واحد: | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة | ● سيارة كاملة |
| وظيفة نافذة مضادة للقرص: | ● | ● | ● |
| وظيفة المرآة الخارجية: | ● الضبط الكهربائي | ● الضبط الكهربائي | ● الضبط الكهربائي |
| ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | ● الطي الكهربائي | |
| ● تدفئة المرآة | ● تدفئة المرآة | ● تدفئة المرآة | |
| ● طي تلقائي عند قفل السيارة | ● ذاكرة المرآة | ● ذاكرة المرآة | |
| ● طي تلقائي عند قفل السيارة | ● طي تلقائي عند قفل السيارة | ||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية: | ● مقاومة تلقائية للوهج | ● مقاومة تلقائية للوهج | ● مقاومة تلقائية للوهج |
| ○ تدفق مرآة الرؤية الخلفية للوسائط | ● تدفق مرآة الرؤية الخلفية وسائل الإعلام | ● تدفق مرآة الرؤية الخلفية وسائل الإعلام | |
| زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي: | ● | ● | ● |
| مرآة الزينة الداخلية: | ● موضع القيادة الرئيسي + الأضواء | ● موضع القيادة الرئيسي + الأضواء | ● موضع القيادة الرئيسي + الأضواء |
| ● مقعد الراكب + أضواء | ● مقعد الراكب + أضواء | ● مقعد الراكب + أضواء | |
| ممسحة الاستشعار الأمامية: | ● | ● | ● |
| ممسحة الخلفية: | ● | ● | ● |
| مكيف / ثلاجة | |||
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء: | ● تكييف أوتوماتيكي | ● تكييف أوتوماتيكي | ● تكييف أوتوماتيكي |
| التحكم في درجة الحرارة: | ● | ● | ● |
| المنفذ الخلفي: | ● | ● | ● |
| مكيف خلفي مستقل: | ● | ● | ● |
| منقي هواء السيارة: | ● | ● | ● |
| مرشح PM2.5 أو مرشح حبوب اللقاح: | ● | ● | ● |
| لون | |||
| لون الجسم اختياري | أسود / روي Xueqing | أسود / روي Xueqing | أسود / روي Xueqing |
| ■ لؤلؤة بيضاء | ■ لؤلؤة بيضاء | ■ لؤلؤة بيضاء | |
| ■ سلالة الأحمر | ■ سلالة الأحمر | ■ سلالة الأحمر | |
| ■ الميكا الزرقاء | ■ الميكا الزرقاء | ■ الميكا الزرقاء | |
| أسود / رمادي نيزكي | أسود / رمادي نيزكي | أسود / رمادي نيزكي | |
| ■ سبج أسود | ■ سبج أسود | ■ سبج أسود | |
| الألوان الداخلية المتوفرة | ■ ليلة زرقاء مرصعة بالنجوم | ■ ليلة زرقاء مرصعة بالنجوم | ■ ليلة زرقاء مرصعة بالنجوم |
| ■ أسود نقي | ■ تيانشويكينغ | ■ تيانشويكينغ | |
| ■ أسود نقي | ■ أسود نقي | ||
المعرفة العلمية الشعبية
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 هي أول شركة تتبنى تقنية التشغيل البيني ثنائية النواة عالية الأداء 8666 من Qualcomm 8155 و MediaTek.من حيث التجربة التفاعلية ، يمكن أن تجلب عشر شاشات تفاعل وروابط سلسة لمعلومات متنوعة.بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي أيضًا على DMS ومباركة OMS المزدوجة ، والتي يمكن أن تحقق التعرف غير المستشعر.تم تطوير أنظمة القيادة الذكية عالية المستوى L2 و UTOPILOT Youdao Zhitu بواسطة SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ذاتيًا بواسطة مجموعة SAIC وهي أنظمة قيادة موجهة بالكامل.قم بتوفير وحدات مثل حركة المرور على الطرق الضيقة ومواقف مجانية للسيارات ، وساعد السائقين على تجنب العقبات على كلا الجانبين من خلال نظام الإدراك البصري عالي الدقة.يمكن لنظام وقوف السيارات غير الرسمي أيضًا مسح ومراقبة بيئة 150 درجة حول السيارة في جميع الأوقات ، حتى إذا لم يكن هناك خط انتظار ، يمكن إيقاف السيارة وفقًا لذلك.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للجيل الجديد من منصة القيادة الذكية العنكبوتية أن يحقق أيضًا القيادة بمساعدة من نقطة إلى نقطة ، حتى في سيناريوهات مثل التغيير التلقائي للمسار ومنحدر الوصول وتجنب الطوارئ ، ويمكنه أيضًا تحقيق مراسلات عالية المستوى وتحسين سلامة القيادة.
