منتجات
Wuling Hongguang MINI EV التحمل 300 كجم كهربائي صغير
نقاط بيع المنتج
●تصميم المظهر
تتبنى Hongguang MINIEV تصميمًا ببابين لخلق تأثير بصري لطيف، والجزء الأمامي والخلفي من السيارة عموديان.يعتمد الوجه الأمامي لـ Hongguang MINIEV على شبكة راية ضيقة، والتي تتوافق مع مدخل الهواء المخترق بالأسفل ومجموعة المصابيح الأمامية على كلا الجانبين، والتي تتمتع بدرجة عالية من التعرف.على جانب جسم السيارة، تتبنى Hongguang MINIEV تصميم خط الخصر المزدوج.وتتطابق الخطوط المتوازية مع حاجبات العجلات المرتفعة في الأمام والخلف، مما يجعل سيارة Hongguang MINIEV تبدو بسيطة وقوية.فيما يتعلق بالذيل، تستخدم Hongguang MINIEV أيضًا المزيد من تصميمات الخطوط المستقيمة، مع تأثيرات بصرية رائعة.
● تصميم الفضاء
تستخدم Hongguang MINIEV مفهوم التصميم المتمثل في "تقليل المساحة الميكانيكية وزيادة مساحة الركوب إلى الحد الأقصى"، مع هيكل بطول 3 أمتار مع أربعة مقاعد، مما يخلق بيئة ركوب واسعة ومريحة مع استغلال كبير للمساحة.تدعم المقاعد الخلفية الاستلقاء بشكل مسطح، بحيث يمكن أن تصل المساحة الخلفية إلى 741 لترًا، كما يمكن وضع حقيبتي السفر مقاس 26 بوصة وعربات الأطفال وغيرها من الأغراض الكبيرة بسهولة، مما يجعل السفر مريحًا وخاليًا من القلق.من حيث حجم الجسم، يبلغ طول Hongguang MINIEV وعرضها وارتفاعها 2917/1493/1621 ملم وقاعدة عجلات 1940 ملم على التوالي.
●تكوين السيارة
سيأتي Hongguang MINIEV قياسيًا مع قفل التحكم المركزي بمفتاح التحكم عن بعد، ونظام التوجيه الكهربائي (EPS)، ومساعد المنحدر، والوضع الرياضي/الاقتصادي، ونوافذ كهربائية، ومقاعد قماشية، وتعديل مقعد الراكب/الرئيسي في 4 اتجاهات، والمقاعد الخلفية قابلة للطي بجزئين. ، وحصة راديو السيارة، وتسخين البطارية والعزل الذكي، والربط البيني بين السيارة والآلة / تجديد الطاقة الذكي / التحكم في سرعة السيارة عن بعد، وما إلى ذلك. فيما يتعلق بتكوين السلامة، سيتم تجهيز Hongguang MINIEV بنظام ABS EBD، وفتح التصادم التلقائي، وقفل القيادة التلقائي ، 2 واجهات لمقاعد أمان الأطفال ISOFIX في الخلف، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط للسائق الرئيسي/مساعد الطيار، وأحزمة أمان ثلاثية النقاط للمقاعد الخلفية. ونظام تحذير للمشاة منخفض السرعة ومراقبة ضغط الإطارات ورادار خلفي للرجوع إلى الخلف.
● أداء السلامة
على مستوى السلامة، تم تصميم Hongguang MINIEV وفقًا لمعايير عالمية عالية، وخضعت لاختبارات صارمة متعددة، ونواة صلبة دقيقة، وقوتها صغيرة وقوية.تعتمد السيارة الجديدة تصميم إطار هيكل فولاذي عالي القوة من النوع القفصي، وتصل نسبة الفولاذ عالي القوة في الجسم كله إلى أكثر من 57%.يشكل "القضيب الفولاذي والعظم الحديدي" حاجز أمان قوي للسائقين والركاب.وفي الوقت نفسه، تم تجهيز جميع سلاسل Hongguang MINIEV بنظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، وتوزيع قوة الكبح EBD، ومراقبة ضغط الإطارات، ووظائف الرادار العكسي بشكل قياسي.تم تجهيز الصف الخلفي أيضًا بواجهتين لسلامة الأطفال ISOFIX.تكوين الأمان يجعل المستخدمين يشعرون بالراحة.
BYD دولفين المعلمة
| نموذج السيارة | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 يوكسيانج فوسفات حديد الليثيوم | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300 كم متعة فوسفات حديد الليثيوم | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 نسخة قابلة للتحويل |
| معلمات السيارة الأساسية | |||
| نوع الطاقة: | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| الطاقة القصوى للمركبة (كيلوواط): | 20 | 30 | 30 |
| الحد الأقصى لعزم دوران السيارة (نيوتن متر): | 85 | 110 | 110 |
| السرعة القصوى الرسمية (كم/ساعة): | 100 | 100 | 100 |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| جسم | |||
| الطول (مم): | 2920 | 3061 | 3059 |
| العرض (مم): | 1493 | 1520 | 1521 |
| الارتفاع (مم): | 1621 | 1659 | 1614 |
| قاعدة العجلات (مم): | 1940 | 2010 | 2010 |
| عدد الأبواب (أ): | 3 | 3 | 2 |
| عدد المقاعد (القطع): | 4 | 4 | 2 |
| الوزن الفارغ (كجم): | 700 | 822 | 925 |
| محرك كهربائي | |||
| نطاق الإبحار الكهربائي النقي (كم): | 170 | 300 | 280 |
| نوع المحرك: | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 20 | 30 | 30 |
| عزم الدوران الإجمالي للمحرك (نيوتن متر): | 85 | 110 | 110 |
| عدد المحركات: | 1 | 1 | 1 |
| تخطيط المحرك: | مؤخرة | مؤخرة | مؤخرة |
| الطاقة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط): | 20 | 30 | 30 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m): | 85 | 110 | 110 |
| نوع البطارية: | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| قدرة البطارية (كيلوواط ساعة): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| توافق الشحن: | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة | كومة شحن مخصصة + كومة شحن عامة |
| طريقة الشحن: | شحن بطيء | شحن بطيء | شحن بطيء |
| وقت الشحن البطيء (ساعات): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| ناقل الحركة | |||
| عدد التروس: | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس: | سيارة كهربائية ذات سرعة واحدة | سيارة كهربائية ذات سرعة واحدة | سيارة كهربائية ذات سرعة واحدة |
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص: | محرك خلفي | محرك خلفي | محرك خلفي |
| بنية الجسم: | أونيبودي | أونيبودي | أونيبودي |
| التوجيه المعزز: | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| نوع التعليق الأمامي: | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي: | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل | تعليق متعدد الوصلات غير مستقل |
| فرامل العجلة | |||
| نوع الفرامل الأمامية: | القرص | القرص | القرص |
| نوع الفرامل الخلفية: | طبل | طبل | طبل |
| نوع فرامل الانتظار: | فرامل اليد | فرامل اليد | فرامل اليد |
| مواصفات الإطارات الأمامية: | 145/70 ر12 | 145/70 ر12 | 145/70 ر12 |
| مواصفات الإطارات الخلفية: | 145/70 ر12 | 145/70 ر12 | 145/70 ر12 |
| مادة المحور: | فُولاَذ | فُولاَذ | فُولاَذ |
| معدات السلامة | |||
| وسادة هوائية للمقعد الرئيسي/الراكب: | ابتدائي وثانوي- | الرئيسية ●/الفرعية | الرئيسية ●/النائب ● |
| نصائح لعدم ربط حزام الأمان: | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISO FIX: | ● | ● | - |
| جهاز مراقبة ضغط الإطارات: | ● إنذار ضغط الإطارات | ● إنذار ضغط الإطارات | ● إنذار ضغط الإطارات |
| المكابح الأوتوماتيكية المانعة للانغلاق (ABS، وما إلى ذلك): | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل | ● | ● | ● |
| مساعدة شاقة: | ● | ● | ● |
| قفل مركزي في السيارة: | ● | ● | ● |
| مفتاح التحكم: | ● | ● | ● |
| الميزات/التكوين داخل السيارة | |||
| مادة عجلة القيادة: | ● البلاستيك | ● البلاستيك | ● البلاستيك |
| مستشعر ركن أمامي/خلفي: | أمامي/خلفي ● | أمامي/خلفي ● | أمامي/خلفي ● |
| فيديو المساعدة على القيادة: | - | - | ● عكس الصورة |
| تبديل وضع القيادة: | ● ممارسة الرياضة | ● قياسي/مريح | ● قياسي/مريح |
| ● الاقتصاد | ● ممارسة الرياضة | ● ممارسة الرياضة | |
| ● الاقتصاد | ● الاقتصاد | ||
| واجهة الطاقة المستقلة في السيارة: | ● 12 فولت | ● 12 فولت | ● 12 فولت |
| عرض كمبيوتر الرحلة: | ● | ● | ● |
| لوحة عدادات LCD كاملة: | ● | ● | ● |
| حجم أداة LCD: | ● 7 بوصة | ||
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد: | ● القماش | ● القماش | ● الجلود المقلده |
| المقاعد الرياضية: | - | - | - |
| اتجاه تعديل مقعد السائق: | ● التعديل الأمامي والخلفي | ● التعديل الأمامي والخلفي | ● التعديل الأمامي والخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| اتجاه تعديل مقعد الراكب: | ● التعديل الأمامي والخلفي | ● التعديل الأمامي والخلفي | ● التعديل الأمامي والخلفي |
| ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | |
| كيفية طي المقاعد الخلفية: | ● يمكن تقليصها | ● يمكن تقليصها | - |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| بلوتوث/هاتف السيارة: | - | ● | ● |
| واجهة الصوت الخارجية: | ● يو اس بي | ● يو اس بي | ● يو اس بي |
| واجهة USB/النوع C: | ● 2 صف أمامي | ● 3 صف أمامي | ● 3 صف أمامي |
| عدد السماعات (الوحدات): | ● 1 مكبر صوت | ● 2 مكبرات صوت | ● 4 مكبرات صوت |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● المصابيح |
| مصدر الضوء ذو الشعاع العالي: | ● الهالوجين | ● الهالوجين | ● المصابيح |
| أضواء النهار تشغيل: | - | - | ● |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل: | ● | ● | ● |
| النوافذ والمرايا | |||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية: | امامي ●/خلفي- | امامي ●/خلفي- | امامي ●/خلفي- |
| وظيفة رفع النافذة بزر واحد: | - | - | ● وضعية القيادة |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة: | - | - | ● |
| مرآة الغرور الداخلية: | - | ● مقعد السائق | ● مقعد السائق |
| ● مقعد مساعد الطيار | |||
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||
| طريقة التحكم بدرجة حرارة المكيف: | ● مكيف هواء يدوي | ● مكيف هواء يدوي | ● مكيف هواء يدوي |
| لون | |||
| لون الجسم اختياري | ■سديم أبيض | ■حفلة أرز بالعسل | ■الزمرد |
| ■نجمة زرقاء | ■ إعصار فانتوم الأسود | ■سماء البحر الزرقاء | |
| صودا سوداء / ليمونية | ■أسود حديث | ||
| ■التجوال بين النجوم الأبيض | |||
| ■ معبر الغابة باللون الأخضر | |||
| أزهار الكرز/الأسود | |||
| الألوان الداخلية المتوفرة | أسود، رمادي | أسود/أزرق جليدي | أسود أحمر |
| رمادي غامق/أصفر نابض بالحياة | أسود، رمادي فاتح | ||
| أسود/رمان قرمزي | |||
| رمادي غامق/كاكي | |||
المعرفة العلمية الشعبية
قام فريق أبحاث السيارات بجامعة ناغويا في اليابان بتفكيك سيارة Wuling Hongguang MINIEV ذات مرة.الفريق مهتم جدًا بسعر السيارة الجديدة الذي يبلغ حوالي 30 ألف يوان فقط.ووجد الفريق أن شركة Hongguang MINIEV لم تعتمد الممارسة المعتادة للسيارات الكهربائية في بعض الأجزاء.على سبيل المثال، لا يوجد نظام لاستعادة الطاقة الحركية، ولا يستخدم المحرك نظام تبريد مائي تقليدي، ولا يستخدم أشباه موصلات الطاقة المدمجة في العاكس شريحة مدمجة، مما قد يؤثر على عمر هذا المكون.السر في انخفاض تكلفة السيارات الجديدة هو استخدام أجزاء رخيصة وأقل متانة وتجميعها معًا بطريقة سهلة الاستبدال، في حين أن جميع الأجزاء تقريبًا مصنوعة في الصين.لذلك، إذا أرادت اليابان تصنيع مثل هذه السيارة الصغيرة، فمن الصعب أن تكون رخيصة مثل تكلفة Hongguang MINIEV.ومع ذلك، بعد هذا التفكيك، قدمت أيضًا لفريق السيارات الياباني طريقة واحدة جديدة لبناء السيارات.
